210 نیوتن متر
147 اسب بخار

چری تیگو 7 اکسلنت؛ کراساوور توربوشارژ با طراحی مدرن و امکانات کامل
تیگو 7 اکسلنت با قدرت حدود ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر، نسبت به کراساوورهای تنفس طبیعی همرده، کشش بهتری ارائه میدهد. گیربکس دوکلاچه نیز باعث شده واکنش خودرو نسبت به گیربکسهای CVT مستقیمتر و سریعتر باشد. البته این ترکیب فنی در کنار عملکرد بهتر، به نگهداری دقیقتری هم نیاز دارد؛ چون طبیعتاً هر چیزی که جذابتر کار میکند، معمولاً کمی هم حساستر است. جهان همینقدر بیرحم طراحی شده.
این خودرو برای استفاده شهری، سفرهای خانوادگی سبک و مسیرهای بینشهری طراحی شده است. تیگو 7 اکسلنت دیفرانسیل جلو است و با وجود ظاهر کراساووری، نباید آن را با یک SUV آفرودی اشتباه گرفت.
معرفی چری تیگو 7 اکسلنت
چری تیگو 7 اکسلنت یکی از نخستین نسخههای عرضهشده تیگو 7 در بازار ایران است که با هدف ارائه تجربهای مدرنتر از کراساوورهای چری معرفی شد. این خودرو نسبت به تیگو 5 طراحی بهروزتر، پیشرانه توربو و کابین جذابتری دارد و همین موضوع باعث شد در میان خریداران خودروهای چینی، جایگاه قابل توجهی پیدا کند.
این خودرو در کلاس کراساوورهای کامپکت قرار میگیرد و برای خانوادههای کمجمعیت، رانندگان شهری و افرادی مناسب است که از یک خودرو، ترکیبی از طراحی، امکانات، ارتفاع مناسب و توان فنی بهتر میخواهند.
موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تیگو 7 اکسلنت باعث میشود خودرو در شتابگیریهای شهری، سبقتهای معمول و مسیرهای شیبدار عملکرد قابل قبولی داشته باشد. گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه نیز نسبت به گیربکسهای CVT، حس رانندگی اسپرتتر و واکنش سریعتری ارائه میدهد.
ویژگیهای شاخص چری تیگو 7 اکسلنت
مشخصات فنی چری تیگو 7 اکسلنت
| مشخصات | چری تیگو 7 اکسلنت |
| نوع بدنه | کراساوور کامپکت |
| حجم موتور | حدود ۱۴۹۸ تا ۱۴۹۹ سیسی |
| نوع موتور | ۴ سیلندر توربوشارژ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
| حداکثر قدرت | حدود ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | حدود ۲۱۰ نیوتنمتر از ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه DCT |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون |
| سیستم تعلیق عقب | چنداتصالی |
| سیستم فرمان | برقی |
| ترمز جلو | دیسکی خنکشونده |
| ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم ترمز | ABS، EBD و EBA |
| حجم باک | حدود ۵۷ لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۶.۷ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | حدود ۱۸۵ تا ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| شتاب صفر تا صد | حدود ۱۰.۲ ثانیه |
| طول | حدود ۴۵۰۵ میلیمتر |
| عرض | حدود ۱۸۳۷ میلیمتر |
| ارتفاع | حدود ۱۶۷۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | حدود ۲۶۷۰ میلیمتر |
| وزن خالص | حدود ۱۴۴۰ تا ۱۴۶۵ کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | حدود ۴۱۴ لیتر |
| سایز رینگ | ۱۸ اینچ |
طراحی ظاهری چری تیگو 7 اکسلنت
طراحی ظاهری چری تیگو 7 اکسلنت نسبت به محصولات قدیمیتر چری، جهش قابل توجهی دارد. این خودرو با چراغهای باریک، جلوپنجره بزرگ، خطوط تیزتر بدنه و فرم عضلانیتر، چهرهای مدرنتر و جوانپسندتر ارائه میدهد.
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و طراحی چراغها باعث شده خودرو ظاهر جدیتری داشته باشد. سپر جلو نیز با خطوط شکسته و جزئیات بیشتر، حس اسپرت ملایمی به خودرو میدهد. تیگو 7 اکسلنت برخلاف تیگو 5، کمتر محافظهکارانه طراحی شده و تلاش میکند شخصیت مستقلتری داشته باشد.
در نمای جانبی، ارتفاع مناسب، خط شانه کشیده، رینگهای آلومینیومی بزرگ و فرم کلی بدنه، حس یک کراساوور شهری مدرن را منتقل میکنند. تناسب میان طول بدنه، ارتفاع و فاصله محوری باعث شده تیگو 7 اکسلنت از نظر ظاهری متعادل و خوشفرم دیده شود.
نمای عقب خودرو نیز با چراغهای کشیده، فرم اسپویلر عقب و طراحی نسبتاً ساده اما هماهنگ سپر، کاملکننده ظاهر مدرن آن است. تیگو 7 اکسلنت از آن خودروهایی است که طراحیاش هنوز هم در میان کراساوورهای چینی کارکرده قابل دفاع است؛ اتفاقی که در صنعت خودرو همیشه بدیهی نیست، متأسفانه.
طراحی داخلی و فضای کابین
کابین چری تیگو 7 اکسلنت طراحی نسبتاً مدرن، منظم و کاربردی دارد. فرم داشبورد، نمایشگر مرکزی، فرمان چندمنظوره و کنسول میانی، حس بهروزتری نسبت به نسلهای قبلی محصولات چری منتقل میکنند. فضای داخلی این خودرو بیشتر برای استفاده روزمره و خانوادگی طراحی شده، اما چاشنی اسپرت و جوانپسند هم در آن دیده میشود.
صندلیهای چرمی، صندلی برقی راننده، نمایشگر مرکزی، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی و ورود بدون کلید باعث شده کابین تیگو 7 اکسلنت نسبت به بسیاری از کراساوورهای سادهتر، کاملتر و مجهزتر به نظر برسد.
فضای ردیف جلو برای راننده و سرنشین مناسب است و موقعیت نشستن نسبتاً بالا، دید خوبی نسبت به مسیر ایجاد میکند. ردیف عقب نیز برای خانوادههای کمجمعیت و مسیرهای شهری یا بینشهری سبک، فضای قابل قبولی دارد. صندوق عقب تیگو 7 اکسلنت برای استفاده روزمره، خریدهای خانوادگی و سفرهای کوتاه مناسب است.
کیفیت متریال داخلی در سطح کراساوورهای چینی این رده قابل قبول است، اما نباید از آن انتظار فضای داخلی خودروهای لوکس اروپایی را داشت. چون هنوز هیچ مقدار پلاستیک مشکی براق نتوانسته تمدن را به سطح چرم ناپا برساند.
امکانات رفاهی چری تیگو 7 اکسلنت
چری تیگو 7 اکسلنت در بخش امکانات رفاهی، یکی از نسخههای مجهز خانواده تیگو 7 محسوب میشود. این خودرو برای خریدارانی طراحی شده که علاوه بر طراحی و قدرت موتور، به امکانات کابین و راحتی سرنشینان هم اهمیت میدهند.
از جمله امکانات رفاهی تیگو 7 اکسلنت میتوان به سانروف پانوراما، نمایشگر مرکزی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک، کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، ترمز پارک برقی، فرمان چندمنظوره، صندلیهای چرمی، صندلی برقی راننده، تهویه مطبوع، آینههای جانبی برقی، شیشههای برقی، کامپیوتر سفری، سیستم صوتی و رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی اشاره کرد.
این سطح از امکانات باعث شده تیگو 7 اکسلنت برای استفاده شهری و خانوادگی، حس کاملتری نسبت به بسیاری از کراساوورهای اقتصادیتر داشته باشد. البته هنوز با یک خودروی لوکس طرف نیستیم، اما امکانات آن برای نیازهای روزمره، کاملاً کاربردی و قابل قبول است.
امکانات ایمنی چری تیگو 7 اکسلنت
در بخش ایمنی، چری تیگو 7 اکسلنت به مجموعهای از سیستمهای پایه و کمکی مجهز شده است. این خودرو از ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز کمکی EBA، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک و ایربگهای جلو و جانبی بهره میبرد.
وجود سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش در یک کراساوور توربوشارژ اهمیت زیادی دارد، زیرا گشتاور موتور و ارتفاع بدنه در شرایط لغزنده یا مانورهای ناگهانی میتوانند کنترل خودرو را حساستر کنند. این سیستمها کمک میکنند رفتار خودرو قابل پیشبینیتر باشد و راننده تسلط بیشتری روی مسیر داشته باشد.
تیگو 7 اکسلنت از نظر ایمنی برای استفاده خانوادگی و شهری سطح مناسبی ارائه میدهد. با این حال، امکاناتی مانند رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط یا ترمز اضطراری خودکار در این تیپ دیده نمیشود و این موارد بیشتر در نسخههای جدیدتر و کاملتر مطرح هستند. خلاصه اینکه خودرو کمک میکند، ولی هنوز قرار نیست جای عقل راننده را پر کند؛ پروژهای که ظاهراً هنوز هیچ فناوریای موفق نشده کامل انجام دهد.
تجربه رانندگی با چری تیگو 7 اکسلنت
چری تیگو 7 اکسلنت در رانندگی، نسبت به کراساوورهای تنفس طبیعی مانند تیگو 5، چابکتر و سرحالتر است. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر از دورهای پایین در دسترس قرار میگیرد و همین موضوع باعث میشود خودرو در شروع حرکت، سبقتهای معمول و مسیرهای شیبدار عملکرد بهتری داشته باشد.
گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه نیز نسبت به گیربکسهای CVT، حس رانندگی مستقیمتر و واکنش سریعتری ارائه میدهد. تعویض دندهها در رانندگی عادی قابل قبول است و خودرو برای استفاده شهری و بینشهری، رفتار نسبتاً پویا و مطمئنی دارد.
در ترافیکهای سنگین، مانند بسیاری از گیربکسهای دوکلاچه، بهتر است رانندگی نرمتر و اصولیتری با خودرو انجام شود تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود. موتور توربو نیز به کیفیت سوخت، روغن مناسب و سرویسهای دورهای حساستر از موتورهای تنفس طبیعی است.
در مسیرهای جادهای، تیگو 7 اکسلنت برای سفرهای خانوادگی سبک، سبقتهای معمول و رانندگی آرام عملکرد قابل قبولی دارد. اما با وجود ظاهر کراساووری، این خودرو دیفرانسیل جلو است و برای آفرود سنگین طراحی نشده است. ارتفاع بیشتر بدنه بیشتر به دید بهتر و عبور راحتتر از ناهمواریهای معمول کمک میکند، نه فتح طبیعت با اعتمادبهنفس بیدلیل.
مزایای چری تیگو 7 اکسلنت
معایب چری تیگو 7 اکسلنت
چری تیگو 7 اکسلنت مناسب چه کسانی است؟
چری تیگو 7 اکسلنت برای افرادی مناسب است که بهدنبال یک کراساوور اتوماتیک، توربوشارژ، مجهز و خوشچهره هستند. اگر طراحی مدرن، امکانات رفاهی، ارتفاع مناسب، کابین کاربردی و توان فنی بهتر از کراساوورهای تنفس طبیعی برایتان اهمیت دارد، این خودرو میتواند گزینهای قابل بررسی باشد.
این خودرو بیشتر برای خانوادههای کمجمعیت، رانندگان شهری و افرادی مناسب است که استفاده ترکیبی از خودرو دارند؛ یعنی هم در شهر رانندگی میکنند، هم گاهی سفرهای بینشهری سبک دارند. موتور توربو و گیربکس دوکلاچه باعث میشوند تیگو 7 اکسلنت در رانندگی روزمره حس چابکتری نسبت به تیگو 5 داشته باشد.
اما اگر اولویت شما کمترین هزینه نگهداری، حساسیت کمتر به کیفیت سوخت، یا استفاده مداوم در ترافیکهای سنگین است، باید به حساسیتهای موتور توربو و گیربکس دوکلاچه توجه بیشتری داشته باشید. تیگو 7 اکسلنت برای کسی مناسب است که امکانات و قدرت بیشتر میخواهد و میداند اینها با مراقبت بیشتر همراهاند؛ معاملهای ساده که بازار خودرو آن را با لبخند پنهان میکند.
سوالات متداول درباره چری تیگو 7 اکسلنت
چری تیگو 7 اکسلنت چه موتوری دارد؟
چری تیگو 7 اکسلنت به موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ مجهز است. این موتور توان تولید حدود ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
گیربکس چری تیگو 7 اکسلنت چیست؟
گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه DCT است و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند.
مصرف سوخت چری تیگو 7 اکسلنت چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی تیگو 7 اکسلنت حدود ۶.۷ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام میشود. این عدد بسته به نوع رانندگی، کیفیت سوخت، شرایط مسیر و وضعیت فنی خودرو میتواند متفاوت باشد.
آیا چری تیگو 7 اکسلنت دو دیفرانسیل است؟
خیر، تیگو 7 اکسلنت دیفرانسیل جلو است و نیرو فقط به چرخهای جلو منتقل میشود. این خودرو برای استفاده شهری و جادهای طراحی شده، نه آفرود سنگین.
تفاوت تیگو 7 اکسلنت با تیگو 7 IE چیست؟
تیگو 7 IE معمولاً نسخه کاملتر و بهروزرسانیشدهتری نسبت به اکسلنت محسوب میشود و در برخی امکانات رفاهی مانند اتوهلد، ترمز پارک برقی جدیدتر، امکانات ردیف عقب یا برخی جزئیات کابین تفاوتهایی دارد. از نظر فنی، هر دو نسخه از موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه استفاده میکنند.
آیا چری تیگو 7 اکسلنت برای خانواده مناسب است؟
بله، تیگو 7 اکسلنت بهدلیل کابین کاربردی، امکانات رفاهی مناسب، گیربکس اتوماتیک، ارتفاع مناسب و توان فنی قابل قبول، برای خانوادههای کمجمعیت و استفاده روزمره گزینهای مناسب محسوب میشود.
آیا چری تیگو 7 اکسلنت خودروی پرشتابی است؟
تیگو 7 اکسلنت نسبت به بسیاری از کراساوورهای تنفس طبیعی بازار، شتاب و کشش بهتری دارد. با این حال، همچنان یک کراساوور خانوادگی است و نباید آن را با خودروهای اسپرت مقایسه کرد.
مهمترین مزیت چری تیگو 7 اکسلنت چیست؟
طراحی مدرن، موتور توربو، گیربکس دوکلاچه، امکانات رفاهی کامل، دوربین ۳۶۰ درجه و سانروف پانوراما از مهمترین مزیتهای تیگو 7 اکسلنت هستند.
مهمترین نقطه ضعف چری تیگو 7 اکسلنت چیست؟
حساسیت موتور توربو به کیفیت سوخت، نیاز به نگهداری دقیقتر، حساسیت گیربکس دوکلاچه در ترافیک سنگین و نبود سیستم چهارچرخ محرک از مهمترین نقاط ضعف این خودرو محسوب میشوند.