510 نیوتن متر
326 اسب بخار

ماشین فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس (TIGGO 8 PRO e+) یک کراساوور میانسایز پلاگین هیبرید ۷ نفره لوکس است که توسط شرکت مدیران خودرو (برند فونیکس) مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو نسخه پلاگین هیبرید تیگو ۸ پرو محسوب میشود و از سال ۱۴۰۲ در ایران معرفی و عرضه شد. تیگو ۸ پرو ای پلاس با پیشرانه ترکیبی بنزینی و الکتریکی، گزینهای مناسب برای خانوادههای پرجمعیت است که به دنبال خودرویی کممصرف، قدرتمند، جادار و با آلایندگی پایین هستند. این مدل رقیبی جدی برای خودروهایی مانند اکستریم VX، فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره، لاماری ایما X و برخی کراساوورهای هیبرید وارداتی به شمار میرود. ابعاد تیگو ۸ پرو ای پلاس شامل طول ۴۷۲۲ میلیمتر، عرض ۱۸۶۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۴۵ میلیمتر است که آن را در کلاس کراساوورهای میانسایز ۷ نفره قرار میدهد. فاصله محوری ۲۷۱۰ میلیمتر فضای داخلی بسیار جاداری فراهم میکند و حجم صندوق عقب در حالت ۷ نفره حدود ۲۱۰ لیتر و در حالت ۵ نفره تا ۸۹۰ لیتر است.
با توجه به کیفیت ساخت بالا در رده خود، عملکرد فنی هیبریدی قوی و مصرف سوخت بسیار پایین، تیگو ۸ پرو ای پلاس یکی از پیشرفتهترین و کممصرفترین کراساوورهای مونتاژی بازار ایران محسوب میشود. این خودرو با تمرکز بر فناوری پلاگین هیبرید، برد الکتریکی مناسب، فضای واقعی ۷ نفره و خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو، جایگاه ویژهای در بازار خودروهای سبز و خانوادگی پیدا کرده است.
مزایا و معایب فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
مزایا
معایب
بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس یک کراساوور میانسایز پلاگین هیبرید ۷ نفره است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و بر پایه پلتفرم M3X توسعه یافته است. این خودرو برای خانوادههای پرجمعیت و خریداران علاقهمند به فناوری سبز طراحی شده و تمرکز آن بر مصرف سوخت بسیار پایین، برد الکتریکی مناسب، فضای واقعی ۷ نفره و امکانات پیشرفته است. در تستهای رانندگی، شتاب بسیار خوب (۷.۶ ثانیه صفر تا صد)، کشش عالی به لطف گشتاور بالا و عملکرد نرم گیربکس DHT برجسته است. حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۱.۵۵ لیتر در حالت هیبرید ایدهآل (۶.۵ لیتر در حالت بنزینی)، آن را به یکی از کممصرفترین کراساوورهای بازار تبدیل کرده است. در مقایسه با رقبا، تیگو ۸ پرو ای پلاس در مصرف سوخت، قدرت ترکیبی و امکانات ایمنی برتری دارد، اما در قیمت و وزن بالا میماند. نظرات کاربران نشاندهنده رضایت از مصرف پایین، جاداری و امکانات است؛ برای مثال، یکی از مالکان میگوید: «مصرف سوختش در شهر فوقالعاده است و فضای عقب برای خانواده عالیه.» با این حال، برخی از قیمت بالا و نیاز به شارژر انتقاد دارند. در مجموع، این خودرو برای کسانی که اولویتشان مصرف سوخت پایین، فضای خانوادگی و فناوری هیبرید است، یکی از بهترین گزینههای بازار ایران به شمار میرود.
داخل فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
کابین فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس طراحی لوکس و جادار دارد. صندلیها با روکش چرم ناپا با دوخت لوزی شکل و رنگ مارون، فضای گرم و پرهیجانی ایجاد کردهاند. صندلی راننده ۶ جهته برقی با مموری ۳ حالته، صندلی سرنشین جلو ۴ جهته برقی و صندلیهای عقب تاشو دو تکه با ردیف سوم قابل استفاده هستند. گرمکن صندلیها برای ردیف جلو و عقب، سردکن برای ردیف اول و ایزوفیکس وجود دارد. داشبورد با مانیتور دو صفحهای (۱۲.۳ اینچی صفحه کیلومتر + ۱۲.۳ اینچی مرکزی) یکپارچه، اطلاعات رانندگی، سیستم ADAS و مالتیمدیا را نمایش میدهد. فرمان دیکات با دکمههای کنترلی و گرمکن است. سیستم مالتیمدیا شامل پشتیبانی از Apple CarPlay، Android Auto، USB، دوربین ۳۶۰ درجه و نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان است. ویژگیهای رفاهی شامل ورود بدون کلید، استارت دکمهای، تهویه دوگانه اتومات با تنظیم مجزا برای ردیف دوم و سوم، کول باکس، صندوق برقی، شارژ وایرلس، آینه الکتروکرومیک و سقف پانوراما است. نورپردازی کابین، چراغ خوشآمدگویی و چراغ بدرقه نیز وجود دارد. این کابین برای کراساوور ۷ نفره بسیار جادار طراحی شده و هماهنگی رنگی و متریال آن را متمایز میکند.
طراحی فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
طراحی خارجی تیگو ۸ پرو ای پلاس مدرن و با ابهت است. جلوپنجره بزرگ بدون قاب با الگوی الماسی و چراغهای LED ماتریکسی، نمای جلویی را لوکس و تهاجمی کرده است. خطوط جانبی حجمدار، رکابهای جانبی بزرگ و رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی، حس میانسایز بودن را القا میکند. نمای عقب با چراغهای متصل تمامعرض و اسپویلر سقفی، هماهنگی کامل دارد. سانروف پانوراما بزرگ و طراحی بدون دستگیره درب (در برخی تیپها)، ظاهر لوکستری میبخشد. طراحی کلی یکی از زیباترین کراساوورهای ۷ نفره چینی در بازار ایران است.
مشخصات فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ + دو موتور الکتریکی، قدرت ترکیبی ۳۲۶ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتنمتر تولید میکند. گیربکس DHT ۳ حالته، قدرت را به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب صفر تا صد حدود ۷.۶ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۱.۵۵ لیتر در حالت هیبرید ایدهآل (۶.۵ لیتر در حالت بنزینی) است. وزن حدود ۱۷۶۹ کیلوگرم و حجم باک ۴۵ لیتر است. باتری لیتیوم یونی با ظرفیت ۱۹.۲۷ کیلووات ساعت و برد الکتریکی تا ۷۵ کیلومتر دارد. زمان شارژ کامل ۳ تا ۴ ساعت با برق شهری است. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، سواری نرمی ارائه میدهد. استاندارد آلایندگی یورو ۵ است.
امکانات و تجهیزات فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس
تیگو ۸ پرو ای پلاس امکانات بسیار بالایی دارد: شش کیسه هوا، سیستمهای ABS، EBD، ESC، TCS، HSA، BSD، ACC، AEB، LKA و ترمز دیسکی چهار چرخ برای ایمنی. رانندگی خودران سطح ۲.۵، دوربین ۳۶۰ درجه، ۱۳+ رادار، ۲۰+ سیستم کمکراننده. سیستم صوتی با ۸ بلندگو، بلوتوث و نمایشگر ۱۵.۶ اینچی. سانروف پانوراما بزرگ، کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، صندلی برقی راننده و سرنشین با حافظه، گرمکن و سردکن صندلیها، تهویه اتوماتیک سهگانه، شارژر بیسیم و نورپردازی داخلی. این امکانات در رده خود بسیار رقابتی و برتر از بسیاری رقبا هستند.
رقبای فونیکس تیگو ۸ پرو ای پلاس در بازار
رقبای اصلی تیگو ۸ پرو ای پلاس شامل اکستریم VX (قدرت مشابه اما قیمت بالاتر)، فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره (فضای مشابه اما قدرت کمتر)، دیگنیتی پرستیژ (قیمت پایینتر اما امکانات کمتر)، لاماری ایما X و لوکانو L7 هستند. در مقایسه، تیگو ۸ پرو ای پلاس در مصرف سوخت هیبریدی، فضای ردیف سوم واقعی و امکانات ایمنی برتری دارد، اما در قیمت و ارزش بازار دست دوم کمی عقبتر است. برای خریداران که کراساوور ۷ نفره هیبریدی لوکس با مصرف پایین میخواهند، در حال حاضر یکی از بهترین گزینههای بازار ایران است، اما اگر بودجه محدودتر اولویت است، فیدلیتی پرستیژ را بررسی کنید. در بازار فعلی، تیگو ۸ پرو ای پلاس با توجه به برند مدیران خودرو، دسترسی بهتری به خدمات و قطعات دارد و ارزش خرید مناسبی برای استفاده بلندمدت ارائه میدهد.